Ha megbízható, kopásálló csatlakozó tömlőt keresel betonvibrátorodhoz, a Strend Pro 2 méteres, 35 mm átmérőjű modell pontosan neked készült. Strapabíró gumi borítása rugalmas mozgást enged szűk zsaluzatokban is, a masszív fém illesztések pedig szivárgásmentes kapcsolatot garantálnak a vibrátormotorral. A tökéletes tömörítés révén minimalizálja a légzárványokat, így erősebb, repedésmentes szerkezetet eredményez.
Miért jó a betonvibrátor tömlő, Strend Pro termék?
Professzionális minőségű, időjárás- és olajálló gumibevonatának köszönhetően extrém munkakörülmények mellett is megbízható. Kis tömegéhez viszonyítva (5,3 kg) könnyen kezelhető, így hosszabb műszakban sem terheli a kezelőt. Univerzális csatlakozójával többféle márkájú vibrátormotorhoz illeszthető, optimális rezgésátvitelt és gyors betonlégtelenítést kínál, ami jelentős munkaidő-megtakarítást jelent.
Ezért fogod szeretni:
• 2 m hossz: kényelmes munkavégzés szűk vagy mély zsaluzatokban is
• 35 mm átmérő: ideális általános építőipari feladatokra
• Kopásálló gumi köpeny: hosszú élettartam, alacsony karbantartási költség
• Erős fém csatlakozó: szivárgásmentes, biztonságos illesztés
• Könnyű kezelhetőség: mindössze 5,3 kg, így egy személy is gond nélkül mozgatja
Használati útmutató:
• Kapcsold le a vibrátormotort a csatlakoztatás előtt
• Illeszd a tömlő fém csatlakozóját a motor kimenetére, majd húzd meg a rögzítőgyűrűt
• Vezesd a tömlőt a frissen öntött betonba, majd indítsd el a vibrátort
• Dolgozz szakaszosan, 30–40 cm-enként, hogy a rezgés mindenhol hatékony legyen
• Munka után öblítsd át tiszta vízzel, majd hagyd megszáradni, így megelőzheted a betonlerakódást
A csomag tartalma:
• 1 db Strend Pro betonvibrátor tömlő (2 m, 35 mm)
Terméktulajdonságok:
• Gyártó: Strend Pro
• Hossz: 200 cm
• Átmérő: 35 mm
• Tömeg: 5,3 kg
• Anyag: kopásálló gumi, fém csatlakozóelemek
• Szín: fekete tömlő, ezüst csatlakozó
• Kompatibilitás: szabványos elektromos vagy benzines betonvibrátor motorokkal
Tisztítási javaslat:
Használat után öblítsd át a tömlőt langyos vízzel, majd puha kefével távolítsd el a maradék cementpépet. Szárításkor füg?gő?legesen lógasd fel, hogy a belső járat teljesen kiszáradjon, így elkerülheted a korróziót és a gumi idő előtti öregedését.
